close
機車小百科~其他類
問.何謂三期法規？
ANS. 環境暑為降低汽機車的排氣污染，自民國79年起陸續要求汽機車
製作廠實施污染源(CO/HC)的控制，故有所謂的一期法規、二期
法規，而自民國88年1月1日起更要求所有機車均須符合三期法規
，即不管二行程或四行程機車 均須加裝觸媒轉換器，以符合
CO/HC的排放標準。
問.二行程機車與四行程機車的機油有何差異？
ANS. 機油是保持機車引擎持續運轉行駛的重要物質，至於二行程與四
行程引擎機油的差異可用下列六個字代表：
二行程引擎機油是〝消耗性〞，故當儀表板機油指示燈亮起時，
須儘速從事添加動作，以避免引擎燒付。
四行程引擎機油是〝循環性〞，故只須依使用說明書的內容規定
從事定期更換，
因此當儀表板機油指示燈亮起時，短時間並無立即損害到引擎的
危險。
問.機車是否可以任意改裝？
ANS. 機車原廠對於車輛的設計均有一定的理論與實驗依據，故認意私
自改裝將破壞原設計的各項條件，更會引響到行車安全，且機車
使用說明書中均會告知消費者，認意改裝的車輛原廠將不負責保
固責任。
問.為何我的機車在油耗方面與原廠 公佈的數據有一段明顯的差異？
ANS.汽機車原廠所公佈的油耗數字均是實驗室所量測出的理論數據，
與一般道路行駛時須考慮到騎乘者重量、路況、車速、胎壓、
騎乘習慣等因素後會有明顯的差異，通常會有20~30%的落差
均屬正常範圍。
問.我的機車排氣管為何會有水氣排出？
ANS.有加裝觸媒轉換器的車輛於冷天發動或平常行駛時，排氣管 會
有水氣產生，除因天氣冷熱溫差造成排氣凝結成水氣外，觸媒
轉換器運作時也會有水氣產生，故均屬於正常現象。
問.購買新車時有無必要閱讀原廠提供的使用說明書與保養手冊？
ANS.當然有必 要閱讀，因除熟悉新車的各種配備功能的使用與注意
事項外，最重要是了解原廠所提供的保證條件其涵蓋的範圍及
車輛發生問題時消費者的反應管道與權利等。
問.輪胎規格中4PR與6PR或8PR有何差異？
ANS:輪胎規格中所謂的〝PR〞是 Ply Rating 的縮寫，簡單說就是輪
胎強度大小的指標，因此8PR的輪胎其強度便較6PR或4PR強，
價格也高出許多，但若就騎乘舒適性而言，則是4PR輪胎較為
優異，故如何選擇須依消費者自行的感受而定。
問. 傳統機油(非合成機油)與合成機油有何差異？
ANS:傳統機油是直接於石油提練過程中所得，即所謂礦物油，而合
成機油則是再經過化學反應分解而成，部份合成機油會再加入
額外的添加劑。基本上兩種機油在潤滑性上均有一定的功能，
但在穩定性、耐久性與抗磨性方面，合成機油有較優異的表現
，但價格也有明顯的差異。
問.機油中有無必須再 增加市售的添加劑？
ANS:更換機油後是否需再加入其他添加劑，長久以來一直沒有明確
的答案，以機油製造商而言，認為現有合成機油已能滿足機油
所該提供給引擎的功能，但添加劑製造商則認為加入部份添加
劑，可提升機油的穩定性、抗氧化、抗腐蝕性等。
故是否須加入添加劑則完全依消費者自行的認知與判定，基本
上選擇合法廠牌、有公信力、成份標示清楚的高品質添加劑應
不致於造成引擎的異常磨損或負面的傷害。
問.何時須 更換輪胎？
ANS.輪胎的使用壽命無法根據時間或里程數來評估，並須由輪胎實
際磨損情形與膠質老化程度來判定。
例如計程車或每天使用於長途行駛的車輛，其公里數累積快速
，當然須依實際胎面磨損情形決定是否更換。
至於很少使用的車輛則須視輪胎膠質硬化或龜裂情形來判定更
換時機一般而言機車輪胎應考慮於15000公里或 2年以內即應
該辦理更換，以維護行車安全。
問.如何避免買到庫存過久或跨年度車輛？
ANS:以目前市場 的銷售狀況車輛工廠生產出廠之後到顧客購買交車
的庫存時間，3~6個月是很正常的情況若消費者堅持要近期生
產的車輛可於購車預先告知車行，但須視該機型最近是否有生
產。
問.如何避免買到泡水車？
ANS:1.避 免至淹水地區的車行購買
2.核對原廠證件以確認組立日期是否於淹水時間之前
3.若有質疑時請販賣車行提供書面證明，以避免日後爭議
問.車行不處理我的車？
ANS:可依使用說明書至就近的服務中心要求協 助處理。
故購買新車時不應只要求機車行壓低價格，是否機車行有提供
滿意的售後服務才是重點。
問. 如何確認車行維修工資是合理的？
ANS: 1.維修前請機車行估價
2.多比較幾家機車行
3.聯絡各地區服務中心蓷薦較優秀機車行
4.詢問服務中心或原廠維修的大約價格
問.車輛拒絕給車行修為何車行仍 要求給付拆裝工資？
ANS:若是因事先未與機車行議好維修金額而使機車行已先行將車輛拆
卸，事後又抱怨維修金額過高而拒絕維修時，因機車行以花費時
間從事拆卸工作，此時消費者當然必須負擔機車行所要求的工資
補償。
問.如何可得知想買車輛的相關規格性能？
ANS: 1.參考市售的機車雜誌或機車型錄
2.以電話或 E-MAIL向原廠詢問
問.服務中心維修車輛為何需數天時間？
ANS:服務中心一般情況是只協助機車行從事保證期 間內的車輛維修，
常會有較多車輛進廠處理，故若不屬於急迫性與簡易調修問題通
常須依進廠順序處理。
建議若非機車行無法解決之問題，為節省時間與增加便利性，應
直接至機車行處理即可。
問.使用說明書 遺失了如何補發？
ANS: 1.尋找同型車主COPY
2.附帶回郵信封請求原廠協助補發
3.詢問原廠是否有電子檔能透 E-MAIL傳真
問.何謂輪胎的扁平比？
ANS:輪胎高/輪胎寬 ex:100/90 56 J
其中90即是〝扁平比〞 故輪胎高為 100*0.9=90mm
問.如何得到新車的合理價格？
ANS:1. 貨比三家詢問車輛價格，各種車輛的價格會隨各地區而有些許
差異。
2.詢問原廠的合理的建議價格
問. 購買新車該注意那些事項？
ANS:1.貨比三家詢問車輛價格
2.各種車輛均有一合理價格，故不能一謂要求低價而忽略〝售後
服務維修〞的重要性。
3.若車行有欲購買的同型車，可在車行同意下先行試車。
4.告知經銷商所須的出廠月份以避免日後因車輛庫存時間而有所
爭議
5.交車時核對清點車輛原始證件資料並確認車輛外觀有無異常刮
傷。
問.機車有加裝那些污染防治系統？
ANS:1.EEC(油 氣蒸發系統)→裝於油箱正上方或加油口附近
2.AI(二次空氣系統)→裝於排氣管前端
3.CATA(觸媒轉換器)→安裝於排氣管內
4.PCV(曲軸箱吹漏氣)→只限裝於四行程
問.車輛發生問題時可否 要求退車或換引擎？
ANS:任何國家的汽機車均於新車銷售時規範有一定時間或公里數的保
固期限，其主要的目的即在保障消費者購車使用後的權益，故當
車輛於保固期限內發生非人為或外力破壞所造成的問題時，原廠
必須提供免費的維修服務，當然若持續發生非消費者感覺性的問
題且原廠無能力處理時，消費者可透過其他申訴管道與原廠溝通
要求更換引擎、更換另一部新車或退車。
當然仍須透過消費者與製造商的協調，畢竟此種案例非常少。
相反的若原廠有積極面對的態度處理好問題點，則依現行法令或
消費者保護法，無相關法條規範原敞須同意消費者的各項要求，
但因消費者權益畢竟有受到傷害，此時消費者仍可透過溝通管道
要求原廠提供適度且合理的補償。
問.為 何各地區零件價格會有些許差異？
ANS:依公平交易法零件價格不可統一化，故各地區因牽涉運輸費用、
促銷活動、市場需求量等因素會在價格上有些許差異是合理的情
況。
問.保證期間內維修需要錢嗎？
ANS:1. 若屬於消耗性零件當然須由顧客付擔費用
2.若是保證辦法所規範的零件只要判定非外來因素或人為疏忽當
然可以要求保證交換。
問.為何我的車輛仍屬保證期間機車行確要收錢？
ANS:有下列幾種可能：
1.所損壞的零件於保證辦法中歸屬是消耗性零件
2.車行不當收費(告知顧客車輛非本店所賣故須收取費用)
3.其他廠牌的車行要求維修費用故當車輛於外地使用無法回原購
買車行維修時，可於車輛發生問題時，參考使用說明書聯絡就
近服務中心處理或蓷薦經銷商協助。
問.使用非原廠機油是否無法提供保固？
ANS:原廠使用說明書中均會推薦 機油的使用規格，只要黏度指數符合
原廠要求，並不需要非使用原廠指定的機油不可。
當然若使用消費者使用到再製油或規格不符的機油，原廠當然不
會負責保固。
問.機車行維修的價格包含那些？
ANS: 機車行為消費者從事的車輛維修金額通常含下列幾項：
1.零件金額(進貨價)
2.零件利潤→各家車行收取的利潤會有差異性
3.維修工資→須視拆卸的零件技術性複雜性而定
問.購買二行程車輛該 注意那些事項？
ANS:二行程機車是一種廢氣排放較嚴重的車輛，故購買時須確認幾件
事項：
1.每天行駛的公里數是否超過10KM
2.是否習慣長時間低速行駛
3.是否會長時間靜置車輛不使用
4.須持續額外負擔添加二行程消耗性機油的費用因上述幾個因素
會造成二行程〝消耗性〞機油堆積於曲軸箱或排氣管內而造成
車輛不易發動或冷車初使用時冒白煙。
問.機車行有 無義務按保養手冊內容規定的項目幫顧客免費服務？
ANS:當然有義務，而且消費者依保養手冊內容要求機車行實施定期檢
查是一種保養車輛的良好習慣。
但部分調整與檢修須拆卸車輛時是消費者必須額外負擔工資的。
問.如何得知機車行 維修價格是否過高？
ANS:1.零件價格可透過各廠牌地區零件代理商詢問出零件的成本價
2.維修工資則可經由使用說明書或保養手冊中的電話詢問原廠或
服務中心得知一般市場行情價。
問.如何可以事 後確認機車行維修價格是否過高？
ANS:1.維修前請機車行事先估價
2.維修後請機車行開立收據與維修零件的明細
問. 機車突然半路故障又怕被敲竹槓時怎麼辦？
ANS:隨時養成將使用說明書與保養手冊放置於車上的習慣，若意外發
生機車拋錨時，又找不到可信賴的機車行，即可翻閱保養手冊中
各地區服務中心電話，請求服務中心協助處理或蓷薦就近較可靠
的機車行。
問.原廠有無提供消費者購買修護手冊？
ANS:基本上原廠只提供修護手冊給機車行，因大部份的維修動作均須
擁有特殊工具以及專業技術，故製作廠基於安全理由，並不贊同
消費者自行拆卸。
問.機車平時使用與保 養維修該注意那些事項？
ANS:1.閱讀使用說明書以了解各項功能備及注意事項。
2.仔細閱讀保證辦法以維護消費者自身的權益。
3.勿任意改裝車輛以避免損壞車輛或造成原廠不負責保固，特別
是電裝與引擎系統零件。
4.不要自行認意拆卸車輛以免發生危險。
5.隨車攜帶保養手冊以防範車輛故障時與就近服務中心聯絡。
6.確實依保養手冊內容所規範的里程數實施定期保養，尤其是機
油、齒輪油與空氣濾清器。
7.養成熱車與避免急加油門的良好騎乘習慣。
8.發現車輛有任何異常現象時應儘速至機車行或服務中心檢查。
9.勿貪圖便宜而更換低品質的非正廠零件
問.機車常 會消耗性的零件有那些？
ANS:1.車身各燈類的燈泡
2.煞車皮
3.碼錶線
4.空氣濾清器
5.機油、齒輪油、煞車油、冷卻水
6.電瓶
7.輪胎
問. 電動機車為何無法像傳統機車一樣普及化？
ANS:主要是製造成本的考量與電瓶充電時間及續航力問題在目前技
術上尚無法與傳統汽油引擎競爭。
問.電動機車每次充電完畢後的行駛公里數是多少？
ANS:須視各廠家電瓶容量而定，一般而言除非 消費者保持定速行駛
，且排除路況及風阻因素下，充飽電後大約只能行駛 30KM左
右。
且電瓶的特性是經過重覆充放電後，電瓶壽命與行駛公里數會
逐漸降低。
問.如何辨別排氣管是否為原廠零件？
ANS: 原廠排氣管一般會有打刻:
1.廠商代碼
2.製造日期
3.機種代碼
4.價格會比設外品貴
問.為何石棉材質的煞車皮國內不能使用？
ANS:因石棉材質含有為細纖維組織，從事加工製造時會經 由呼吸道
進入肺部，而影響人體健康。
問.何謂三期法規？
ANS. 環境暑為降低汽機車的排氣污染，自民國79年起陸續要求汽機車
製作廠實施污染源(CO/HC)的控制，故有所謂的一期法規、二期
法規，而自民國88年1月1日起更要求所有機車均須符合三期法規
，即不管二行程或四行程機車 均須加裝觸媒轉換器，以符合
CO/HC的排放標準。
問.二行程機車與四行程機車的機油有何差異？
ANS. 機油是保持機車引擎持續運轉行駛的重要物質，至於二行程與四
行程引擎機油的差異可用下列六個字代表：
二行程引擎機油是〝消耗性〞，故當儀表板機油指示燈亮起時，
須儘速從事添加動作，以避免引擎燒付。
四行程引擎機油是〝循環性〞，故只須依使用說明書的內容規定
從事定期更換，
因此當儀表板機油指示燈亮起時，短時間並無立即損害到引擎的
危險。
問.機車是否可以任意改裝？
ANS. 機車原廠對於車輛的設計均有一定的理論與實驗依據，故認意私
自改裝將破壞原設計的各項條件，更會引響到行車安全，且機車
使用說明書中均會告知消費者，認意改裝的車輛原廠將不負責保
固責任。
問.為何我的機車在油耗方面與原廠 公佈的數據有一段明顯的差異？
ANS.汽機車原廠所公佈的油耗數字均是實驗室所量測出的理論數據，
與一般道路行駛時須考慮到騎乘者重量、路況、車速、胎壓、
騎乘習慣等因素後會有明顯的差異，通常會有20~30%的落差
均屬正常範圍。
問.我的機車排氣管為何會有水氣排出？
ANS.有加裝觸媒轉換器的車輛於冷天發動或平常行駛時，排氣管 會
有水氣產生，除因天氣冷熱溫差造成排氣凝結成水氣外，觸媒
轉換器運作時也會有水氣產生，故均屬於正常現象。
問.購買新車時有無必要閱讀原廠提供的使用說明書與保養手冊？
ANS.當然有必 要閱讀，因除熟悉新車的各種配備功能的使用與注意
事項外，最重要是了解原廠所提供的保證條件其涵蓋的範圍及
車輛發生問題時消費者的反應管道與權利等。
問.輪胎規格中4PR與6PR或8PR有何差異？
ANS:輪胎規格中所謂的〝PR〞是 Ply Rating 的縮寫，簡單說就是輪
胎強度大小的指標，因此8PR的輪胎其強度便較6PR或4PR強，
價格也高出許多，但若就騎乘舒適性而言，則是4PR輪胎較為
優異，故如何選擇須依消費者自行的感受而定。
問. 傳統機油(非合成機油)與合成機油有何差異？
ANS:傳統機油是直接於石油提練過程中所得，即所謂礦物油，而合
成機油則是再經過化學反應分解而成，部份合成機油會再加入
額外的添加劑。基本上兩種機油在潤滑性上均有一定的功能，
但在穩定性、耐久性與抗磨性方面，合成機油有較優異的表現
，但價格也有明顯的差異。
問.機油中有無必須再 增加市售的添加劑？
ANS:更換機油後是否需再加入其他添加劑，長久以來一直沒有明確
的答案，以機油製造商而言，認為現有合成機油已能滿足機油
所該提供給引擎的功能，但添加劑製造商則認為加入部份添加
劑，可提升機油的穩定性、抗氧化、抗腐蝕性等。
故是否須加入添加劑則完全依消費者自行的認知與判定，基本
上選擇合法廠牌、有公信力、成份標示清楚的高品質添加劑應
不致於造成引擎的異常磨損或負面的傷害。
問.何時須 更換輪胎？
ANS.輪胎的使用壽命無法根據時間或里程數來評估，並須由輪胎實
際磨損情形與膠質老化程度來判定。
例如計程車或每天使用於長途行駛的車輛，其公里數累積快速
，當然須依實際胎面磨損情形決定是否更換。
至於很少使用的車輛則須視輪胎膠質硬化或龜裂情形來判定更
換時機一般而言機車輪胎應考慮於15000公里或 2年以內即應
該辦理更換，以維護行車安全。
問.如何避免買到庫存過久或跨年度車輛？
ANS:以目前市場 的銷售狀況車輛工廠生產出廠之後到顧客購買交車
的庫存時間，3~6個月是很正常的情況若消費者堅持要近期生
產的車輛可於購車預先告知車行，但須視該機型最近是否有生
產。
問.如何避免買到泡水車？
ANS:1.避 免至淹水地區的車行購買
2.核對原廠證件以確認組立日期是否於淹水時間之前
3.若有質疑時請販賣車行提供書面證明，以避免日後爭議
問.車行不處理我的車？
ANS:可依使用說明書至就近的服務中心要求協 助處理。
故購買新車時不應只要求機車行壓低價格，是否機車行有提供
滿意的售後服務才是重點。
問. 如何確認車行維修工資是合理的？
ANS: 1.維修前請機車行估價
2.多比較幾家機車行
3.聯絡各地區服務中心蓷薦較優秀機車行
4.詢問服務中心或原廠維修的大約價格
問.車輛拒絕給車行修為何車行仍 要求給付拆裝工資？
ANS:若是因事先未與機車行議好維修金額而使機車行已先行將車輛拆
卸，事後又抱怨維修金額過高而拒絕維修時，因機車行以花費時
間從事拆卸工作，此時消費者當然必須負擔機車行所要求的工資
補償。
問.如何可得知想買車輛的相關規格性能？
ANS: 1.參考市售的機車雜誌或機車型錄
2.以電話或 E-MAIL向原廠詢問
問.服務中心維修車輛為何需數天時間？
ANS:服務中心一般情況是只協助機車行從事保證期 間內的車輛維修，
常會有較多車輛進廠處理，故若不屬於急迫性與簡易調修問題通
常須依進廠順序處理。
建議若非機車行無法解決之問題，為節省時間與增加便利性，應
直接至機車行處理即可。
問.使用說明書 遺失了如何補發？
ANS: 1.尋找同型車主COPY
2.附帶回郵信封請求原廠協助補發
3.詢問原廠是否有電子檔能透 E-MAIL傳真
問.何謂輪胎的扁平比？
ANS:輪胎高/輪胎寬 ex:100/90 56 J
其中90即是〝扁平比〞 故輪胎高為 100*0.9=90mm
問.如何得到新車的合理價格？
ANS:1. 貨比三家詢問車輛價格，各種車輛的價格會隨各地區而有些許
差異。
2.詢問原廠的合理的建議價格
問. 購買新車該注意那些事項？
ANS:1.貨比三家詢問車輛價格
2.各種車輛均有一合理價格，故不能一謂要求低價而忽略〝售後
服務維修〞的重要性。
3.若車行有欲購買的同型車，可在車行同意下先行試車。
4.告知經銷商所須的出廠月份以避免日後因車輛庫存時間而有所
爭議
5.交車時核對清點車輛原始證件資料並確認車輛外觀有無異常刮
傷。
問.機車有加裝那些污染防治系統？
ANS:1.EEC(油 氣蒸發系統)→裝於油箱正上方或加油口附近
2.AI(二次空氣系統)→裝於排氣管前端
3.CATA(觸媒轉換器)→安裝於排氣管內
4.PCV(曲軸箱吹漏氣)→只限裝於四行程
問.車輛發生問題時可否 要求退車或換引擎？
ANS:任何國家的汽機車均於新車銷售時規範有一定時間或公里數的保
固期限，其主要的目的即在保障消費者購車使用後的權益，故當
車輛於保固期限內發生非人為或外力破壞所造成的問題時，原廠
必須提供免費的維修服務，當然若持續發生非消費者感覺性的問
題且原廠無能力處理時，消費者可透過其他申訴管道與原廠溝通
要求更換引擎、更換另一部新車或退車。
當然仍須透過消費者與製造商的協調，畢竟此種案例非常少。
相反的若原廠有積極面對的態度處理好問題點，則依現行法令或
消費者保護法，無相關法條規範原敞須同意消費者的各項要求，
但因消費者權益畢竟有受到傷害，此時消費者仍可透過溝通管道
要求原廠提供適度且合理的補償。
問.為 何各地區零件價格會有些許差異？
ANS:依公平交易法零件價格不可統一化，故各地區因牽涉運輸費用、
促銷活動、市場需求量等因素會在價格上有些許差異是合理的情
況。
問.保證期間內維修需要錢嗎？
ANS:1. 若屬於消耗性零件當然須由顧客付擔費用
2.若是保證辦法所規範的零件只要判定非外來因素或人為疏忽當
然可以要求保證交換。
問.為何我的車輛仍屬保證期間機車行確要收錢？
ANS:有下列幾種可能：
1.所損壞的零件於保證辦法中歸屬是消耗性零件
2.車行不當收費(告知顧客車輛非本店所賣故須收取費用)
3.其他廠牌的車行要求維修費用故當車輛於外地使用無法回原購
買車行維修時，可於車輛發生問題時，參考使用說明書聯絡就
近服務中心處理或蓷薦經銷商協助。
問.使用非原廠機油是否無法提供保固？
ANS:原廠使用說明書中均會推薦 機油的使用規格，只要黏度指數符合
原廠要求，並不需要非使用原廠指定的機油不可。
當然若使用消費者使用到再製油或規格不符的機油，原廠當然不
會負責保固。
問.機車行維修的價格包含那些？
ANS: 機車行為消費者從事的車輛維修金額通常含下列幾項：
1.零件金額(進貨價)
2.零件利潤→各家車行收取的利潤會有差異性
3.維修工資→須視拆卸的零件技術性複雜性而定
問.購買二行程車輛該 注意那些事項？
ANS:二行程機車是一種廢氣排放較嚴重的車輛，故購買時須確認幾件
事項：
1.每天行駛的公里數是否超過10KM
2.是否習慣長時間低速行駛
3.是否會長時間靜置車輛不使用
4.須持續額外負擔添加二行程消耗性機油的費用因上述幾個因素
會造成二行程〝消耗性〞機油堆積於曲軸箱或排氣管內而造成
車輛不易發動或冷車初使用時冒白煙。
問.機車行有 無義務按保養手冊內容規定的項目幫顧客免費服務？
ANS:當然有義務，而且消費者依保養手冊內容要求機車行實施定期檢
查是一種保養車輛的良好習慣。
但部分調整與檢修須拆卸車輛時是消費者必須額外負擔工資的。
問.如何得知機車行 維修價格是否過高？
ANS:1.零件價格可透過各廠牌地區零件代理商詢問出零件的成本價
2.維修工資則可經由使用說明書或保養手冊中的電話詢問原廠或
服務中心得知一般市場行情價。
問.如何可以事 後確認機車行維修價格是否過高？
ANS:1.維修前請機車行事先估價
2.維修後請機車行開立收據與維修零件的明細
問. 機車突然半路故障又怕被敲竹槓時怎麼辦？
ANS:隨時養成將使用說明書與保養手冊放置於車上的習慣，若意外發
生機車拋錨時，又找不到可信賴的機車行，即可翻閱保養手冊中
各地區服務中心電話，請求服務中心協助處理或蓷薦就近較可靠
的機車行。
問.原廠有無提供消費者購買修護手冊？
ANS:基本上原廠只提供修護手冊給機車行，因大部份的維修動作均須
擁有特殊工具以及專業技術，故製作廠基於安全理由，並不贊同
消費者自行拆卸。
問.機車平時使用與保 養維修該注意那些事項？
ANS:1.閱讀使用說明書以了解各項功能備及注意事項。
2.仔細閱讀保證辦法以維護消費者自身的權益。
3.勿任意改裝車輛以避免損壞車輛或造成原廠不負責保固，特別
是電裝與引擎系統零件。
4.不要自行認意拆卸車輛以免發生危險。
5.隨車攜帶保養手冊以防範車輛故障時與就近服務中心聯絡。
6.確實依保養手冊內容所規範的里程數實施定期保養，尤其是機
油、齒輪油與空氣濾清器。
7.養成熱車與避免急加油門的良好騎乘習慣。
8.發現車輛有任何異常現象時應儘速至機車行或服務中心檢查。
9.勿貪圖便宜而更換低品質的非正廠零件
問.機車常 會消耗性的零件有那些？
ANS:1.車身各燈類的燈泡
2.煞車皮
3.碼錶線
4.空氣濾清器
5.機油、齒輪油、煞車油、冷卻水
6.電瓶
7.輪胎
問. 電動機車為何無法像傳統機車一樣普及化？
ANS:主要是製造成本的考量與電瓶充電時間及續航力問題在目前技
術上尚無法與傳統汽油引擎競爭。
問.電動機車每次充電完畢後的行駛公里數是多少？
ANS:須視各廠家電瓶容量而定，一般而言除非 消費者保持定速行駛
，且排除路況及風阻因素下，充飽電後大約只能行駛 30KM左
右。
且電瓶的特性是經過重覆充放電後，電瓶壽命與行駛公里數會
逐漸降低。
問.如何辨別排氣管是否為原廠零件？
ANS: 原廠排氣管一般會有打刻:
1.廠商代碼
2.製造日期
3.機種代碼
4.價格會比設外品貴
問.為何石棉材質的煞車皮國內不能使用？
ANS:因石棉材質含有為細纖維組織，從事加工製造時會經 由呼吸道
進入肺部，而影響人體健康。
全站熱搜
留言列表
知識+ (5)